dhchen's blog

繼續吃名產...
宮島的蚵仔

• 有圖有真相：
  

北海道、本州、四國的名產吃透透...
札幌大通公園的玉米+馬鈴薯set

• 有圖有真相：
  

這次去吃到的甜食，比上次少多了...
青森車站附近某大樓的蘋果派

• 地址：青森車站附近某個大樓，感覺像是農產品展示中心之類的地方...


• 有圖有真相：
  

日本行必備行程：吃的好開心...
這次去了十三天，算一算最少超過30餐是在日本吃的。從北海道吃到四國九州，吃到了一些蠻好吃的東西，當然也有些地雷啦。這次好像拉麵吃特別多次，那先來介紹一下拉麵好了。
札幌「味之時計台」

• 地址：忘了 囧 記得是在大通公園往札幌車站的路上吃到的


• 網址：http://www.ajino-tokeidai.co.jp/


• 有圖有真相：
  

第一次到大阪的時候，在大阪站附近的梅田區域迷路了好一陣子就離開了大阪；這次到大阪，想說好歹去去大阪有名的道頓崛逛逛，順便吃吃章魚燒還是大阪燒之類的名產。不過這次跟上次一樣，沒有看過任何地圖，只知道坐地鐵到難波就是了，於是從關西機場搭著特急はるか到了天王寺，換大阪環狀線到鶴橋，轉地下鐵不知道什麼線，在難波下了車。
本來覺得反正地鐵出口一定會寫怎麼到道頓崛，沒寫的話應該也會有附近的地圖可以看，所以要去之前也不擔心。不過下了車之後在出口四處看看，啊好，沒有一個出口寫說道頓崛怎麼走，也沒有車站附近的地圖，這可慘了...要直接回去嗎？不行，既然都來了就要找到，於是就隨便挑了個出口出去...出來之後發現這邊好像叫千日前的樣子，還有一家蠻大間的Bic Camera，那就一面逛逛一面看看道頓崛在那邊吧...
依照直覺往可能是道頓崛的方向走，走著走著...ㄟ...怎麼感覺越走越荒涼，人也越來越少，而且附近完全沒有任何河川的影子啊，這時候也急了起來，開始亂繞一通，完全不顧如果真的迷路可能往回走也走不會去的囧況，然後，我看到了螃蟹道樂：
啊啊啊～～螃蟹道樂是道頓崛的地標之一啊～～～再往前走兩步，終於看到了尋找已久的道頓崛地標：

北野天滿宮就跟台灣的文昌廟一樣，是個考生必拜的地方。雖然最近也沒有要考試，但是看看天滿宮就在金閣寺附近，那就在參觀完金閣寺之後去逛逛。
這天是個大晴天，加上時間又快到中午了，實在是好～熱～啊～，日本又沒有騎樓可以遮陽，只好下車後快快進到寺廟內，看看有沒有樹蔭可以遮一下：
走著走著到了正門，果然都是學生，三四間學校的學生把整個天滿宮內塞的滿滿的：
既然北野天滿宮主打學業進步，俗話說有拜有保佑，自然寺廟會辦一些祈福（？）儀式，吸引一些學生或學生家長來參加。不過看這價錢與在正殿外排隊的學生人潮的人潮...看來這個儀式幫天滿宮找到了一個蠻不錯的生財方式。

行程中有兩個晚上是住在名古屋，早上起來不知道要往那邊去，本來前一天晚上規劃是要熱田神宮，早上起來之後臨時改變心意，查了一下時刻表，就到名古屋車站跳上新幹線往京都大阪而去了。
上次到京都的時候只去了京都的右半邊，這天早上到了京都車站，買了公車一日券，翻翻附贈的地圖，想到上次沒到金閣寺，雖然很俗氣，但是金閣寺大概是京都最著名的景點了，雖然之前一個瘋和尚一把火把金閣寺給燒了，現在的金閣寺是後來重建的，但是身為觀光客，雖然有點遠（之前看旅遊書說坐公車要將近一個小時），但著名景點是一定要去看看的，於是就上了公車往金閣寺而去。
旅遊書講的果然沒錯，公車晃啊晃的慢慢開，晃到我都快睡著了，過了快一個小時之後終於到金閣寺的站牌。下車一看，到處都是出來遠足的日本國中生，那跟著學生走應該沒錯吧...走了一小段路，進了金閣寺的外院，買了票，穿過一條小徑，出現在眼前的是... 哇～～～
說真的，剛看到的時候下巴真的都快要掉下來了，真的是金光閃閃瑞氣千條啊，晴朗的天氣，陽光灑在金箔色的建築物，倒影映在平靜的湖面上，這個景色真的是華麗的很漂亮啊，每個進來的人幾乎也都是一陣驚呼，日本人也好老共也好韓國人也好台灣人也好，所有的動作都是：拿起相機（或手機）開始狂拍...

1945年8月6日上午8點16分，日本廣島縣廣島市成為人類史上第一個遭到核兵器攻擊的城市，中國地方第一大城瞬間成為人間煉獄。61年後的6月初，我到了這個史上唯二見證過核兵器威力的城市。
這是我在廣島的第二天，第一天到了日本三景之一的宮島與廣島市民球場看球，第二天也準備看球，由於比賽是下午一點開始，球場對面剛好就是和平紀念公園，既然到了廣島來，也該到這邊來看看。於是新幹線下車後把行李鎖到寄物櫃中，搭上廣島著名的路面電車，到了平和紀念公園，準備見證一下這個人類史上重要的歷史。
平和紀念公園是一個很大的公園，大致的範圍就是當初原子彈投下的瞄準點：相生橋以南的區域。走進公園內，就是這個有名的建築物：本來是廣島縣產業獎勵館的原爆圓頂（原爆ドーム）。當原子彈爆炸時，幾乎所有的房屋都被夷為平地，只剩下數間鋼筋水泥建築物仍然存留下來，這個就是留下來的建築物中最著名的一間，就像是一個標誌，提醒人們這裡曾經遭受過毀滅性武器的攻擊：

宮島是日本三景之一，另外兩景是松島海岸與天橋立。不過上次去松島，感覺實在是不怎麼樣，完全不像是有名到可以特別列出來的等級，所以這次在去宮島之前，心中有一絲絲的不安，不要給我跟松島海岸一樣啊（來個松島菜菜子還是松島楓我倒是蠻樂意的）...
到宮島的方法，大致上就是先到廣島，然後看是要坐廣島電鐵還是JR山陽本線到宮島，然後再換聯絡船過去。有鑑於廣島電鐵是路面電車，之前在函館坐路面電車的時候感覺實在是慢到嚇死人，所以還是選擇坐JR過去。廣島到宮島很快就到了，一下車就可以看到JR宮島聯絡船的廣告，出了車站也一堆指示往搭船的地方。是的，JR不是只有鐵路，也有航路，除了往宮島的聯絡船之外，還有從九州到韓國的高速汽船。





說到宮島，最著名的就是滿潮矗立在海上的紅色大鳥居。在聯絡船的搭乘處旁邊還特地列上了今天的滿潮和低潮時間。之前就調查了一下，這天剛好在11點多的時候有一次滿潮，雖然不是大潮，不過至少可以看到鳥居矗立在海中的景象。船班很多，十幾分鐘就有一班，而且剛好潮水已經漲上來了，所以船會開的靠近鳥居一點，從船上就可以看到紅色的大鳥居：

關門海峽分隔了本州與九州，也分隔了下關與門司港。雖然兩個地方之間有交通船連結，不過既然拿了JR Pass，當然就是坐火車過去啦。山陽本線下關的下一站就是門司了，不過要到門司港，得在門司另外換車才行，雖然說要換車才能到，其實坐上去不到五分鐘就到了。門司港是九州鐵道的起點，因此，JR九州不但保留門司港的古老站房，也在門司港車站的旁邊設立了一個九州鐵道紀念館。
在門司港站一下車就可以看到有名的「0哩」標誌，還有現在台灣只有在貨運支線上才有的臂木式號誌機：





門司港是日本現存最古老的木造站房，大概是為了古味，整個車站外部幾乎沒啥整修，斑駁的油漆，生鏽的骨架、好像快破掉的木造遮雨棚，感覺就是一副很破爛的樣子：