dhchen's blog

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前一天下午去過小叮噹海底世界之後，就覺得應該要再來一次吉岡海底車站，畢竟都聽說要關門了，以後會不會開也不曉得，加上小叮噹列車的行程都沒有很詳細的介紹到 青函隧道與兩個海底車站，因此就決定要再來一次啦，早上快快起床之後到了函館站，順利的買到了吉岡海底見學行程的票之後，就跑到月台上等車啦，可惜只有買到自由席的票，沒有指定席的，想想也沒差，去程一定會有位子，回來的話沒位子也只要站個一個小時上下，到還好...
一到月台上就看到準備要發車的超級白鳥14號啦：
經過了一個小時的車程，進入了青函海底隧道，車掌也廣播說要見學的人請到2車車廂等候下車，因為只有這邊會開門。到了第二車廂發現已經有一大堆人啦，原來是JR北海道、機械維護公司與小叮噹海底世界的工作人員也是搭乘這班車來吉岡海底上班的。列車停下之後，把工作人員與我們這群見學旅客放下來之後很快的就開走了，負責講解的是一位JR北海道的老伯：
一樣宣布完希望大家配合的事項（不要抽煙、不要單獨行動）之後就開始講解啦，也正是考驗我的日文聽力的時候，不過聽一聽大概只聽的懂三成而已 >_< 老伯一開始就跟大家說抱歉，因為這個行程是時間最短的行程，所以必須要講的很趕，很多東西想講的可能都沒有辦法講解完全，移動的時候也要快一點，請大家包涵，然後就開始哇啦哇啦講解起青函海底隧道的一些特點與歷史啦，以下就用條列的方式配合照片來寫了，還有由於聽力有點爛，所以很多地方都是聽關鍵字去判斷上下文的，可能有很多聽錯的地方：

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相信每個人都看過小叮噹（好啦，現在叫多拉A夢，不過我還是堅持用小叮噹），而小時候應該都有幻想過如果能有一隻小叮噹來的話那該有多好；長大後雖然知道這根本不可能，不過童年的盼望應該還是留在心中。JR北海道大概也知道了大家的心裡，所以在連接北海道與本州的青函海底隧道下的吉岡海底車站設立了小叮噹海底世界，並且開設小叮噹列車，準備來撈父母、小朋友與已經長大的小朋友的錢啦～～（其實據說JR北海道是虧本的 XD）
很久之前就知道有這個地方了，不過由於路途遙遠，所以一直只有想想而已沒有付諸行動；沒想到今年四五月的時候得知這個地方2006年1月15日之後就要關了，這可不得了，就開始計畫行程啦。最後結果，準備搭乘今年12月第一班的小叮噹海底列車來這邊實現一下夢想啦...
由於22號才到日本，23號就是12月第一班車的開車時間，所以一出海關之後就立刻衝去機場的JR旅客服務中心開始畫車票，不過這個票還不能在機場畫，只能到東京畫，因此在機場順利畫到比較早的機場往東京的車之後就跳上往東京去啦，到了東京車站，順利找到了JR北海道的Twinkle Plaza，跟服務人員一陣溝通之後終於順利拿到了車票，真的是有點爽啦。
第二天中午將近12點的時候就往函館車站移動了，隨便買個麵包當中餐，就準備剪票進去啦：

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大概半年多前開始看戀愛巴士之後，就開始按時收看啦，姑且不論一定會有人質疑的劇本問題，看看日本人對綜藝節目強大的後製能力也是不錯的，加上現在看日本進度又很方便，所以就變成星期二看日本進度，星期六看台灣進度了（話說台灣進度快演到當時開始看日本進度的地方了）。這次在去日本之前知道富士電視台有在台場辦戀愛巴士展覽，那當然就要去看一下啦，於是在回國前一天的晚上到了東京，旅館放完行李之後就殺到台場了...
注意：以下內容含有2005/12/30時台灣尚未播出的內容，不喜者勿入
在台場站下ゆりかもめ之後就可以看到富士電視台辦的活動了，其實只有一個小小的攤位展示一些東西，還有初代戀愛巴士車輛可以讓你拍照而已，重頭戲應該算是星期天到星期五的tk RAP與隼平街舞。 6:10正式開始前有一大段的表演空檔，不過人越來越多，而且看起來一半是20歲左右的小女生，男生大概只有1/3而已。仗著日本人平均身高都比我矮一截（咳），因此就先去拍拍其他的東西啦...
時間到了之後開始殺向舞台前，在一小段魔術表演之後就要開始了，大螢幕也打上了今日戲碼：tk RAP表演與隼平街舞。

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