來人啊,餵公子吃餅~


  • 函館朝市的きくよ食堂



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第三次到函館,當然還是要吃朝市中有名的きくよ食堂,,吃的內容跟之前都一樣,銀鱈魚定食+鐵泡汁。之前已經寫過就不寫了(請參考這裡)。不過第三次吃,怎麼感覺沒有前兩次好吃...該不會是少了第一次吃的時候的感動的眼淚當調味吧。



  • 帶廣的豚丼



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從幸福車站回到帶廣站,時間已經接近吃飯時間了,加上中午只吃了一個三明治,早就飢腸轆轆。說到帶廣,最出名的就是帶廣豚丼啦,翻開旅遊書,書上寫斑鳩是老店,於是就看著旅遊書上的地圖準備前往斑鳩大快朵頤。走著走著...明明就走到了書上寫的地方,怎麼完全沒有任何店家的痕跡...附近繞了一下,完全沒有類似的店。天空不時飄著小雪,在外面繞了兩圈還是沒看到,只好在車站裡面的豚丼店吃了。希望不要讓我失望才好...

店裡看起來人不多(不過帶廣站裡人本來就少),賣的東西也簡單,只有大中小三種豚丼而已。肚子餓了,當然就是點大的豚丼。老闆熟練的架起炭火,開始烤起厚厚的豬肉片,一烤起來,真的是香氣四溢,啊啊啊好香啊~~中秋節烤肉的香味根本比不上這個的十分之一,越聞肚子越餓。終於在快要受不了的時候,老闆娘端上了一碗蓋滿肉片的飯,幾粒豌豆是豬肉片外唯一的配菜。

迅速的吃完,只有一個字:讚。肉片厚卻又烤的極嫩,炭火的香味充滿肉片,醬汁混著豬肉本身的脂肪滴到下面的飯上,光吃飯就夠好吃了,加上上面的豬肉片,其他的配菜一律不需要了,光飯與肉片的二重奏就是人間美味啊~~啥?熱量滿點?吃太多豬油不好?反正離健康檢查還久的很,還有半年可以把三酸肝油脂和膽固醇往下降...

這碗飯耗費日幣一千一左右,但帶給我的滿足感卻是遠超過一千一。如果到帶廣玩,記得一定要吃豚丼,找不到老店的話就吃車站內這家吧,不會讓你失望的。


  • 肯德基



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從網走監獄博物館回到網走站前,差不多也中午了。網走站前看起來沒啥東西可以吃,記得在北海旅館旁邊有一家肯德基,雖說大老遠跑到網走吃肯德基有點掃興,但離下午ノロッコ流氷發車的時間所剩不多,就在肯德基解決午餐吧。

評價只有以下一句:炸雞比台灣的難吃太多了,以上。

說的詳細一點,炸雞炸的很老,這大概也是因為是雞胸肉的關係;外面的外皮也不酥脆,味道也比台灣的薄皮嫩雞差。比台灣好的大概只有兩點,一是薯條比較好吃,二是有濕紙巾可以擦手。剩下的就沒了。

總而言之,來日本可以完全不用考慮肯德基。麥當勞到還可以吃吃,還有台灣已經停賣的照燒豬肉堡可以吃...

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包龍星他吃啊吃,吃的好開心啊~


  • 機上食


出發前發現華航又推出了東北亞線加三千塊可以升等商務艙的活動,所以繼04年去日本當了一次大爺之後這次又當了大爺啦~~不過商務艙搭一搭真的會上癮,光是提早上下機提早拿行李這點就夠爽了,吃的東西也豪華許多(雖然飛機餐也沒多好吃),還有個人小電視可以看(現在經濟艙也漸漸有了),位子也比較大。不過這次當大爺只有去程而已,回程就窩在經濟艙裡面了,還好有畫到逃生出口旁邊的位子,至少比較大...




























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華航貴賓室裡的麵,沒啥改變。不過之後不能用信用卡進貴賓室了嗚嗚...

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這次搭商務艙選的是日式料理,這是前菜。

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主菜。不過菜除了左下角那一盤之外都是冷的...

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水果與甜點。

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回程的飛機餐,Tray越縮越小...一整個沒吃飽。

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感謝仙人同學從圓山捷運站載吾人回到木柵住所,剛好兩人都沒吃飽,於是去政大吃廢墟...XD


這次吃商務艙的飛機餐,感覺比上次吃的內容好多了,一面吃飛機餐一面配「海猿:Limit of Love」,沒想到兩個多小時的航程一下就過去了,電影最後面還沒看到就準備要降落,第一次感覺搭飛機過得這麼快;回程由於是從北海道飛回台灣,時間本來就比較長,吃飽飯之後就開始發呆不知道幹嘛,最後只好聽音樂+度估,回到台灣的時候桃園機場還起大霧,到了離地面20公尺左右才看到地面的燈光,飛機降下來之後不到10分鐘桃園機場宣布濃霧關場,看來運氣真好...

題外話,回來在拿行李的地方遇到李遠哲夫婦,跟我搭同一班飛機回來的,怎麼在新千歲機場完全沒看到啊...


  • 神田的勝漫豬排



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前幾次去,在東京的第一個晚上幾乎都是以松屋果腹,這次由於在Rachel's blog看到勝漫豬排的介紹,真是令人食指大動,剛好交通也方便,雖然不知道詳細位置,但是出發前隨便找找地圖,憑著自己至少不是路癡的自信就決定安排來這家吃晚餐。

在神田下了車,記得地圖上是從北口出來之後走橫的路,看到全家之後右轉,之後在路邊的巷子裡四處尋找就對了。順利的從北口出來,也看到了全家,走著走著,ㄟ,怎麼遇到T字路口,前面沒路了 囧 四周只看到山頭火拉麵、吉野家和ampm而已,巷子裡看起來也是啥都沒有啊...在路上來來回回走了兩三次,動了放棄的念頭,回去神田吃車站立食烏龍好了,不然吃有名的山頭火拉麵好像也不賴...後來轉念一想,都到這邊來了,還是先找找吧,於是開始從第一個巷子找,沒有...第二個巷子,咦?好像有人在排隊?走近一看,喔喔終於找到啦~~

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小小的店面,除了可以容納四五人的櫃臺座之外,就是一張大木頭桌子。進去一看,店內是滿席狀態,還有三四個人在等;表明一人用餐,脫了外套掛在牆上,坐在等待位上稍等,就在櫃臺邊落座。

等待的時候稍微看了一下Menu,除了豬排之外還有大カツどん,另外也有單點一些炸物。入座之後和氣的歐巴桑送上熱茶、毛巾與菜單,點了晚上要吃的東西。記得價錢並不便宜,不過來吃美食就不要管價錢了,就用力的點了最貴還是第二貴的豬排定食。隔壁來了兩個年輕人,記得一個點的也是豬排定食,一個點的就是大カツどん,剛好這次沒吃到,看看長怎樣也好。

坐在櫃臺旁的好處就是可以看到主廚的料理。主廚看起來是個四十歲上下的中年人,擺著一副臭臉,不過見他在小小的廚房裡忙,拿盤子、裝高麗菜絲、炸豬排,還要負責把煮好的飯拿出來,順便吩咐外面一臉好人樣的歐巴桑「外面的客人注文了啥」「快點把大カツどん的飯拿過來」;外面的歐巴桑則是五十歲之後的年紀,所有的外場都是他一個人負責,招呼客人、點菜、上菜、結帳、清理桌面,忙得不亦樂乎;離去前還看到外面貼了一張徵人告示,想必一個人應付不過來吧。歐巴桑先上了醬菜,看老闆炸呀炸的不知道炸到我的那一份了沒有,等了好一陣子,豬排終於出現了,歐巴桑另外送上了飯、湯,並且詢問要不要橘醋醬(ポン酢),想想料理東西軍看過很多次橘醋醬了,還沒嘗過味道,就請他順便送來一份。

看著剛炸好的大塊豬排,看起來就是一副很好吃的樣子,拿了一塊起來先吃原味,第一口吃下去,之後回過神來整盤的豬排已經不見了。外皮酥脆內部柔軟多汁,之前吃過有名的連鎖店:和幸與名代,覺得已經算很好吃了,勝漫卻是跟他們完全不同的等級,肉更厚、但是更軟嫩,肉汁更多。一面吃只記得後面大桌的某個上班族多來了一碗白飯,隔壁的那個年輕人吃到大カツどん說了一句「うまい」,剩下的時間就只專注在埋頭苦幹上了。橘醋醬?味道已經忘了,只記得有點酸酸的,配上油炸的豬排還算對味,剩下的只記得豬排的好吃啊...

帶著滿足的肚子,掏出(應該是)三張的野口英世,換得幾個銅板。一看後面,一直都有人在排隊,甚至有台計程車停在店門前,乘客下車準備來吃勝漫。好吃的豬排寫在多也是口說無憑,店門口排隊的人潮才是美味的證據。

PS:在寫遊記的時候查了一下勝漫的資料,結果有人說勝漫的主廚換人了,現在的水準一整個糟,跌落到跟大型連鎖豬排店一樣的水準,不知是真是假,網址在,還說舊的主廚跑出去另外開店了,新店還就開在勝漫附近,神田須田町1-8-4(玉井ビル)。下次到東京的時候去新店看看好了...

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  • 札沼線(學園都市線)

札沼線自札幌至石狩沼田,不過1972年的時候因為新十津川至石狩沼田的路段使用人數過少,因此這段路就廢止了,目前僅存札幌至新十津川的路段;而由於沿線有兩所大學,路程前半段也位在札幌市內,因此有著「學園都市線」的暱稱。聽起來好像沒什麼特別的,為啥要來搭這條線呢?因為被天氣整了啊~~

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  • 帶廣→釧路→網走

第二次來到釧路站,跟前一次來相比沒啥改變,唯一改變的大概就是地上多了積雪(廢話);釧路車站的 mister donut宣布只營業到1/31,而我剛好在1/30離開釧路,記得前一次買了個蘋果派充飢,這次就跟上次一樣,買個蘋果派來吃吃吧。

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  • 青森→函館

從リゾートしらかみ下車後準備在青森換車到函館。這是第五次搭這段路了,也是第二次在青森下車,不過兩次都是在這邊轉車,在車站旁邊的百貨公司買買食物,車站附近繞一繞就又跳上下一班火車往函館而去,不知道什麼時候才能好好看看這個城市...該不會是來看ねぶた祭り的時候吧。

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  • 奧羽本線

奧羽本線連接福島與青森,主要是沿著東北地方的奧羽山脈而走,算是日本東北地方的中心幹線。奧羽本線主要分為四個營運區段,青森到秋田這段在去年搭Twilight Express的時候已經走過了,這次就把剩下的三個區段走完:福島到新庄、新庄到大曲,大曲到秋田。福島到新庄其實是山形新幹線的路段範圍,山形新幹線與秋田新幹線被稱為迷你新幹線,這兩條新幹線與其他的新幹線的不同點,在於這兩條新幹線是利用原本的鐵道路線進行改建,將1067mm的窄軌更換為1435mm的標準軌,並且將路線設備進行提升,讓新幹線車輛可以行駛到這些區間。但由於不是另外蓋新路線,因此新幹線的車輛在這些區間內僅能以時速130公里行駛,而且有時候還得跟普通車會車。雖說如此,這兩條新幹線開通後還是給當地居民帶來了極大的便利。

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身為一個不專業的鐵道迷,拿著JR Pass在日本到處搭火車是再正常不過的一件事情。這次去,搭了不少一般人不會搭的路線,也拍了不少關於火車的照片,下面就來介紹一下吧。

  • 東京

旅程的第一天在東京。好像每次去日本都是從東京入境,所以每次到了成田機場,都會有一種好熟悉的感覺,該怎麼走都快背起來了。不過第一天JR Pass還沒啟用,所以就拿著Suica(JR東日本發行的優遊卡)在東京都內晃晃。

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2005年去日本前辦了一支K600i,這樣子去日本的時候還可以開漫遊,有個電話也比較方便(雖然說根本沒打過),不過前一陣子從口袋裡拿出來的時候一不小心摔到地上,LCD就壞了,可以打可以接也會叫,可是沒有LCD跟廢物差不多啊...因此就找個時間去公司的營運處辦了一支K810i。

用到現在也用了將近兩個星期,簡單說一點感想:


  • 螢幕很漂亮,亮度足夠色彩也鮮豔,解析度也算高(240*320),而且在陽光底下居然還可以看得很清楚,真的是足以讓人大力稱讚。

  • 電力還蠻持久的,通話量不高的情況下大概可以撐個五六天。不過SE社新的手機充電接頭都換了,這樣子就不能用以前留下來的充電器,真是一大缺點...

  • 大小還可以,雖然跟K600i比起來好像差不多大,可是拿起來的感覺就是比較小。

  • 通話的音質感覺比K600i好很多,不過那隻K600i泡過水*,說不定是因為泡水之後音質才便差的。

  • 聽說K系列手機是特別針對拍照做加強,有自動對焦功能,還掛上了Cybershot的名號,當初買的時候考慮的點也是包括這個,有個隨身可拍的相機也好。實際拍照的感想是:這個大概是七八年前Cybershot拍出來的水準吧,比我的第一台數位相機Sony的P2還差N倍。不過至少縮成800*600還算可以看...

  • 鍵盤蠻特殊的,數字鍵用的是圓形的設計,還算好按,不過上面的功能鍵就有點難按了,很容易卡到。

  • 音樂部分,沒有用手機聽MP3的習慣,因此不考慮。

  • 記憶卡用的是MemoryStick M2,包裝內還有附一張128M的記憶卡。不過既不聽音樂拍照也不多,當然就是送的記憶卡繼續用囉。

  • 藍芽維持以往水準,兩邊開起來配對密碼打一打就OK了。



雖然要不是手機壞了我也不會想要換這隻手機,不過用起來還算滿意,不過還是不要太期待他的拍照功能比較好...

* 這隻K600i真的是命運多舛,剛買不到一個月,就在東橫Inn函館朝市前的房間馬桶**裡泡了水,結果死馬當活馬醫,拿出來關機甩乾等個一天在開機,沒想到一切正常,大概要拜日本氣候乾燥所賜吧...

** 馬桶裡除了水之外沒有其他的東西,不然我大概就直接忍痛沖掉了...

20070807 Update: 放上DSC-P2與K810i的測試比較畫面,左邊是P2右邊是K810i。K810i在大太陽底下圖縮過的話還算可以,不過稍微放大一點就看的出來畫質實在是...^%&@%@&




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JR東海到底付了多少錢請日本電視台拍這部啊...

本來是根本沒有注意到有這部夏季SP的存在,因為注意力都放在「パパとムスメの7日間」上了(老共字幕組翻成父女七日變感覺真老套)。後來不知道從哪邊聽到有這部SP,衝著新幹線三個字,也不管劇情是在講啥,反正就抓下來看看,有新幹線三個字當招牌應該最少有些鐵道的景吧...

看完的第一感想只有一個:這部根本就是JR東海的廣告片啊。兩小時的SP分成四個單元,主要內容是東京到新大阪間的東海道新幹線列車上purser(客室乘務員)的故事,包括訓練、指導新人、車上的販賣、還有幫乘客解決問題等。沒錯,跟空姐特訓班(Attention Please)根本就是差不多的內容嘛,只不過主角從天上的空服員換成新幹線上的客室乘務員而已。不過畢竟飛機和火車不同,有些內容也是蠻有趣的。比如說聽到零錢撞擊的聲音就知道可能會有乘客要買東西了;天氣熱冰淇淋不夠賣,臨時在名古屋補貨,還好再關門前一刻終於順利補到;大家互相比車上業績,這時候就順便介紹了東海道新幹線前十大著名便當;當然訓練時刀子嘴豆腐心的教官是一定會有的,只不過在AP裡面扮黑臉三神教官的真矢みき在本齣裡面升官了,改當訓練部的部長之類的角色,改由正姐黑谷友香來擔任。說真的,看到真矢みき的時候真的是抱著肚子狂笑,沒想到她居然從JAL跳槽到JR東海了啊 XDDD

不過除了這些之外,劇情其實沒有什麼,可以說很薄弱,主要賣點除了看訓練過程之外就是看他們的日常作業情形,還有今年七月一號才開始使用的N700系新幹線列車 XD 因為時間短,又分成四段,其實沒有太多的時間可以鋪述內容。演員方面,全劇絕大多數的演員都是女生,露比較多臉的男生只有宇尾剛士與海東建兩個人;女演員也都不是非常大牌的,大概跟製作費也有關吧。

這齣SP感覺起來不看也不會有什麼損失;對日本鐵路有興趣的或許可以看一看,畢竟有JR東海的全力支援,至少一些內容應該蠻真實的。沒興趣的話不如把這兩小時拿去看別的日劇還比較好...

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一個多月沒寫任何東西,快要投入富奸門下了 XD


  1. 最近都在玩信長之野望:革新。除了大學時代稍微玩過天翔記之外這是第二次玩,結果一玩就很難自拔了。不知道是不是日本自己歷史的關係,感覺光榮在做革新花的心力比三國志多很多,而且也耐玩很多,除了足輕太暴力、兵器太沒用之外整個的平衡度做的蠻不錯的。不過82年無史實上級鈴木家根本玩不下去啊~~
  2. 小七的鐵道便當,之前推出了名古屋味噌豬排和九州雞肉,前兩個星期又推出了帶廣豚丼和札幌海鮮。九州雞肉還不錯,味噌豬排的味噌醬有名古屋的味道,札幌海鮮...在札幌站晃過四五天根本沒看過類似內容的便當,看在吃起來還可以的份上就不計較了。至於帶廣豚丼,聽說找了當地做豚丼便當的達人來指導,不過吃完的感覺只有兩個字一句話可以形容:偽物,相信那位達人吃到台灣小七的便當會流下憤怒的眼淚的...
  3. 最近的工作突然忙了起來,還遇到看到報紙才知道系統要上線的事情,更慘的是這個系統本來只有小範圍上線,但某高高在上的高層面對立委質詢說了:兩個月內可以推展到全國,然後慘的就是其他人了...orz 不過還好,有擋箭牌可以使用,哼哼~~看你們拿其他民營企業有什麼辦法。
  4. 次期日本旅遊決定,主要走山陰本線,不過看來無法走完,頂多只能走餘部到山口這段;如果可以出去兩個星期的話希望能去白川鄉,然後把所有的新幹線搭完。不過看越來越多的工作量,希望到時候能出的去啊啊啊~~。
  5. 破百了,同時公司明年制度聽說有大變化。嗯...要留嗎?不留嗎?以前還可以說等時間到了再說,現在似乎沒有這個本錢這樣說了...


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